Posted in 
Мaтe Рімaц oчoлив нoвoствoрeну кoмпaнію Bugatti Rimac d.o.o.
/ Bugatti
Кoмпaния Bugatti Rimac рaсскaзaлa o структурныx измeнeнияx, кoтoрыe прoизoшли в рeзультaтe слияния двуx брeндoв: мoлoдaя фирмa с Xoрвaтии дoминируeт нaд стaрым фрaнцузским брeндoм.
Rimac Automobili и Bugatti Automobiles oфициaльнo oбъявили o создании объединенной компании Bugatti Rimac d.o.o. Официальной датой рождения новой компании следовательно 1 ноября. А руководителем Bugatti-Rimac (в официальном релизе встречается правописание отдельно и через дефис) довольно основатель хорватской компании Матэ Римац.
Фото: структура собственников Bugatti-Rimac / Bugatti
Новым боссом Bugatti назначен Кристоф Пьошон, кой работает в Volkswagen Group с 2002 лета и до сих пор занимал членство директора Bugatti по производству и логистике. Стефан Винкельман, что стоял во главе Bugatti с января 2018 возраст, теперь возглавит Lamborghini. Rimac и Bugatti продолжат работу словно отдельные бренды и производители, сохраняя близкие разработки, мощности и каналы сбыта.
Карточка: новый глава Bugatti Кристоф Пьошон / Bugatti
Сызнова созданная компания будет рулить исследования и создавать инновационные технологии около руководством Мате Римаца и чутким контролем со стороны Porsche. Технологии и разработки будут применяться совместно.
Фото: слева по правую руку – Лютц Мешке (Porsche AG), Падуб парагвайский Римац (Rimac Automobili) и Оливер Блюм (Porsche AG) / Bugatti
Аппарат Bugatti-Rimac в настоящее старинны годы насчитывает 435 сотрудников, с которых 300 работают в Загребе, а 135 – умереть и не встать французском Мольсхайме. Еще 180 сотрудников работают в Вольфсбурге. Вслед за те, в 2023 году, должно закончиться строительство новой штаб-квартиры Rimac Campus, которая сможет сосредоточить под одной крышей перед 2500 сотрудников.
Фото: суперкары Bugatti, Rimac та Porsche / Bugatti