Posted in Нa aвтoсaлoнe в Жeнeвe дeбютируeт сeрийнaя вeрсия супeркaрa Koenigsegg Regera. Внeшнe она практически не отличается от прошлогоднего концепта, но в компании говорят, что вели активные работы по доводке, тестированию и омологации этой модели.
Суперкар оснащен 1500-сильной силовой установкой, состоящей из 5-литрового бензинового двигателя и трех электромоторов. Главная «фишка» — отсутствие привычной коробки передач. В Koenigegg не раскрывают всех деталей, ограничившись фразой о том, что система использует гидравлическую муфту для преобразования крутящего момента на средних и высоких скоростях.
До 100 км/ч Koenigsegg Regera разгоняется за 2,8 секунды, 200 км/ч набирает за 6,6 секунды, а 300 км/ч – спустя 10,9 секунды с момента старта. Максимальной скорости в 400 км/ч Regera достигает приблизительно за 20 секунд.
При этом, Koenigsegg Regera довольно комфортный автомобиль: он получил сиденья с электроприводом и информационно-развлекательную систему совместимую с Apple Carplay.
«Koenigsegg привез в Женеву серийный вариант Regera»