Автомобильный журнал

2017 Hyundai i30 прeдстaвлeн oфициaльнo пeрeд свoим дeбютoм нa aвтoмoбильнoй выстaвкe в Пaрижe. Помимо этого, корейцы предложат атмосферный 1,4-литровый агрегат с 98 л.с. В зависимости от выбора двигателя конфигурация будет включать 6-ступенчатую механическую коробку передач или 7-ступенчатую автоматическую с двойным сцеплением. Речь идет о турбированном 1,4-литровом двигателе с четырьмя цилиндрами. Под обновленным кузовом скрывается новая платформа, которая на 28 кг легче и на 22 процентов жестче, чем у модели второго поколения. (88,3 кВт) и 125 фунт-фут (170 Нм). Линейка дизельных моторов представлена 1,6-литровыми агрегатами, доступными в вариантах 94 л.с. Также производитель обещает, что в салоне улучшилось качество материалов. (73,3 кВт) и 99 фунт-фут (134 Нм), а также турбированный 1,0-литровый трехцилиндровый мотор, который вырабатывает 118 л.с. Пятидверный хэтчбек имеет более современный внешний вид, чем нынешняя модель, плюс получил новый двигатель. (81кВт) и 134 л.с. (100 кВт). Корейцы установили самую последнюю версию информационно-развлекательной системы, ну и, конечно же, появились новые или были обновлены системы безопасности и помощи водителю. Он производит 138 лошадиных сил (103 кВт) и 179 фунт-фут (242 Нм) крутящего момента. Третье поколение Hyundai i30 представили через интернет. (70 кВт), 109 л.с.