Продажи автомобилей в августе выросли несмотря на сезон отпусков

Кaк прaвилo, пoслeдний мeсяц лeтa – oдин с сaмыx сoнныx в плaнe прoдaж. Пoкупaтeли кудa oxoтнee трaтят зaрaбoтaннoe нa oтдыx, чeм нa aвтoмoбили. Тeм нe мeнee oтлoжeнный спрoс, сaккумулирoвaнный в кoвидный пeриoд, нe мoжeт нe рaдoвaть дилeрoв — сoвмeстными усилиями oни прoдaли 8,4 тыс. нoвыx лeгкoвыx aвтoмoбилeй. В срaвнeнии с прoшлoгoдним aвгустoм рынoк вырoс срaзу получи и распишись 23%, установив своеобразный достижение, — в последний раз подобные продажи фиксировались в предвоенном 2013-м.

Безусловно, в сравнении с июнем первичные регистрации уменьшились получи и распишись 14%, но это обычная кино(картина) для конца лета. Душа, что четко просматривается тренд получай восстановление рынка, начавшееся ещё раз зимой.

В августе произошла очередная рокировка посередь многолетними лидерами отечественного рынка. И Toyota, и Renault отнюдь не сумели нарастить июньские продажи, впрочем японцы потеряли намного почище (-20%), чем французы (-4,7%).

Традиционно первую «тройку» замыкает Kia. В последнем месяце года этот бренд оказался единственным в топ-10, кто такой сумел пусть нарастить свою долю, положим и на скромные 2%. Долговременный драйвер продаж бренда, паркетник Sportage, стал августовским бестселлером рынка — 603 реализации.

Skoda и Hyundai потеряли в соответствии с 32% и 27%, пропустив сперва заметно активизировавшийся Nissan (-0,2%).

«Главная орудие нашего четвертого места точно по итогам августа — наличие автомобилей в мережа и выгодные цены для покупателей, вследствие которым автомобили Nissan становятся одним с лучших предложений на рынке, – прокомментировал ситуацию Володюка Иванов, руководитель отдела коммуникаций «Ниссан Авто Украина». – Также свой дар в успех внесли летние новинки бренда: компакт-кроссовер Juke и лепистрический ситикар LEAF, которые динамично покупают украинские автолюбители».

Распродажа новых автомобилей в августе 2021 лета. Таблица: AUTO-Consulting

Грифон месяца совершил Haval — следовать счет сразу трех новых кроссоверов китайцы нарастили долю получай целых 39%. Антирекорд – у Mazda, потерявшей 61,3% продаж.

«В знакомства с перебоями в производстве, вызванными дефицитом полупроводников, к 1 Ага на складах в Украине осталось крошку больше сотни автомобилей. – комментирует ситуацию Иулия Сивак, директор департамента Mazda. – Новая блок пришла в конце августа, следовательно в сентябре ситуация с продажами нормализуется. Чай в целом она остается нестабильной – с-за недостачи комплектующих и карантинных ограничений, нарушивших логистические цепочки, заводы с 23 величественная снова приостановили работу и возобновили её всего только 1 сентября. Поэтому мы не более чем к середине осени ожидаем нормализации поставок. И, соответствующе, продаж».

Всего же вдоль итогам восьми месяцев в Украине бери первичную регистрацию было поставлено не принимая во внимание малого 67 тыс. новых легковых автомобилей. В сравнении с показателями прошлого возраст рынок вырос на 27%, в таком случае есть можно с уверенностью бубнить (под нос) о его восстановлении после «ковидного нокдауна». Не грех не сомневаться, что к концу лета цифра окажется еще больше впечатляющей, ведь впереди традиционно урожайная сверху продажи осень. Если мало-: неграмотный подведут сами производители, которых до сего времени лето подводили поставщики.

Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.