Posted in 
Кoмпaния Ola Electric Mobility oбeщaeт выпускaть 10 миллиoнoв элeктричeскиx скутeрoв в гoд (a этo oкoлo 15% мирoвoгo oбъeмa прoизвoдствa), причeм ужe в 2022 гoду. Нe в пoслeднюю oчeрeдь тaкoй рeзультaт дoлжeн oбeспeчить нoвый пoдxoд к бизнeсу: упрaвлять прoизвoдствoм и рaбoтaть нa нeм будут исключитeльнo жeнщины.
Нa тoлькo чтo oткрытoм прeдприятии Ola пoд нaзвaниeм Futurefactory будeт рaбoтaть недалеко 10 тысяч женщин и первые сотрудницы начали работу возьми этой неделе.
Компанию Ola Electric Mobility возглавляет Барвиш Аггарваль, Водан из соучредителей стартапа числом “электрической мобильности” Ola Cabs, тот или иной предоставляет услуги проката транспорта. Возлюбленный основал компанию со своим другом в декабре 2010 годы.
Производство электроскутеров является новым бизнесом угоду кому) компании, что не мешает ей излагать свои амбиции стать “крупнейшим производителем лучших электрических скутеров в мире”. Первые сотрудницы завода Futurefactory в городе Кришнагири начали работу получи этой неделе. Завод докол не заработал в полную силу, принято набор штата, а на полное оборудование производства нужно еще подле 330 миллионов долларов.
“Когда Futurefactory выйдет возьми полную мощность, здесь кончайте работать более 10 000 женщин, в чем дело? сделает ее крупнейшей в мире фабрикой, идеже работают исключительно женщины, и единственным в мире производителем транспорта, идеже работают только женщины”, – говорит Аггарваль. Причины такого кадрового решения неважный (=маловажный) были озвучены.
Фото: Ola S1 та Ola S1 Pro / Autoevolution
В действительность. Ant. прошлое время на заводе подобает производство скутеров Ola S1 и S1 Pro, ориентированных сиречь на внутренний индийский толчок, так и на международные экспортные рынки. Ola S1 и S1 Pro интересны тем, аюшки? обещают значительно лучшие цифирь скорости, чем другие электрические скутеры подобного размера. В свой черед скутеры имеют более привлекательные ценники, нежели конкуренты, что действительно может сделать возможным им популярность на рынке.
Фантом S1 оснащена электродвигателем мощностью 8,5 кВт и развивает максимальную прыть в 90 км/ч, а S1 Pro способен колебаться со скоростью до 115 км/часик. Питание обеспечивает аккумуляторная подразделение в форме банана, размещенная подина ногами райдера. Аккумулятор имеет зумпф 3 кВт-ч и обеспечивает запас побежка в 75 км на одном заряде. Побольше производительный S1 Pro имеет аккумулятор получи 4 кВт-ч и поэтому предлагает зона в 181 км на одном заряде.
Что аккумуляторы не съемные, изготовитель заявляет, что их разрешено заменить всего за 30 минут, а насквозь зарядить всего за 18 минут получи 75 км с помощью фирменного зарядного устройства. Ночная (утренняя) гимнастика с портативным зарядным устройством 750 Вт занимает только 4,5 часа для S1 и 6,5 часов на S1 Pro.
“Фабрика будущего” компании Ola равным образом будет использовать на сборочных линиях близко 3 000 роботов.