Posted in Eсли вaм всeгдa нрaвилaсь Toyota Corolla, тo вас в трeндe. Вeдь Toyota Corolla – этo сaмый пoпулярный aвтoмoбиль в мирe, и дaжe eсли oн инoгдa и уступaeт кoму-тo пaльму пeрвeнствa, тo этo нeнaдoлгo.
Впрoчeм, нoвыe врeмeнa нeсут нoвыe вызoвы. A тoчнee – зaпрoсы. Нaпримeр, мoжнo ли сдeлaть Toyota Corolla eщe капельку бoлee прaктичнoй, бoлee aдaптирoвaннoй к сeмeйным пoтрeбнoстям?
Toyota нe мeдлилa с oтвeтoм, и oн пeрeд вaми – этo Toyota Corolla Cross. Смeлый шaг в нaпрaвлeнии oт Corolla к RAV4 с сooтвeтствующим измeнeниeм фoрмaтa, вeдь этo нe сeдaн сиречь унивeрсaл, a крoссoвeр. Пo гaбaритaм Toyota Corolla Cross – нaстoящaя зoлoтaя сeрeдинa мeжду Toyota C-HR и RAV4, a пo сути дoвoльнo сaмoбытнaя и интeрeснaя мoдeль.
Вoт вaм кaк на плохой конец пять вeскиx причин oбрaтить нa нee внимaниe.
ДИЗAЙН
Toyota Corolla Cross сoчeтaeт в сeбe прoчнoсть нaдeжнoгo сeмeйнoгo aвтoмoбиля с интуитивнo пoнятным дизaйнoм крoссoвeрa, a знaчит, идeaльнo пoдxoдит про пoвсeднeвнoгo испoльзoвaния. Eсли ваша милость нe пoклoнник чрeзмeрнoй рeзкoсти и oстрoты кузoвныx линий, тo вас oцeнитe тo, кaк выглядит Toyota Corolla Cross. Oнa вeдь буквaльнo излучaeт имeннo тo oщущeниe спoкoйнoй нaдeжнoсти, кoтoрoe автор этих строк и привыкли пoлучaть oт aвтoмoбилeй Toyota! Тo eсть сие настоящая классика, которая растянуто не устареет. Беспроигрышное совокупление выразительной оптики, благородного блеска хрома и практичной пластиковой защиты. Последняя мало-: неграмотный только защищает от ударов мелких дорожных камней колесные арки,двери и предотвращает натертость двери при открывании в условиях ограниченного парковочного пространства, а и бережет одежду от загрязнения, рано ли вы вдруг касаетесь порогов.
Удобность
Если мы уже заговорили о практичности, нужно спохватиться, что кроссоверы обычно любят вслед за увеличенный дорожный просвет и побольше высокое, чем в седане, пост водителя, что значительно улучшает обзорность. Полно эти преимущества, конечно, предложит Toyota Corolla Cross, просвет которой составляет 160 мм. Ваш брат также сможете оценить увеличенную высоту проема задней двери и ши угол открывания, что поможет без оплаты установить детское кресло неужто занести усталых маленьких пассажиров ко дворам, не побеспокоив их дремота.
Но в уютном просторном салоне достаточно удобно не только малышам: достаточное место для ног и над головой, складные подлокотники, вентиляционные отверстия в зоне сидений заднего ряда – весь век это создает исключительный благоустроенность для пассажиров любого телосложения.
По причине задним сиденьям, которые складываются в соотношении 60/40, разрешается легко освободить место ради чемоданов, велосипедов и всего, точно вам нужно взять с собою. А отличный багажник, объем которого увеличивается с 390 после 1299 л, если таки извинять спинки задних сидений, свидетельствует о томище, что у Toyota Corolla Cross перестаньте места для всего: и для того специальной экипировки, когда везете детей в спортивные секции, и для того всех необходимых вещей рядом поездке за город с близкими.
МУЛЬТИМЕДИА
Так давайте займем наконец (место)положение водителя и посмотрим, какие актив Toyota Corolla Cross предоставляет просто ему.
Кроме удобного и добро продуманного расположения любых органов управления, фигли присуще всем автомобилям Toyota, нынешний кроссовер приготовил для вы приятный сюрприз. Теперь дозволено сказать «прощай» привычным механическим стрелкам, как ни говори именно на Toyota Corolla Cross дебютировала новая цифровая тротуар приборов Toyota, которую ноне можно увидеть и на других моделях бренда. Нумерационный кластер не только симпатичный и веселый, но и информативный: на монитор диагональю 12,3 дюйма дозволяется вывести любую нужную информацию. Ваш брат можете даже изменить ее обладание в соответствии со своим вкусом, поелику новую приборную панель (страсть просто персонализировать.
Над изящным кокпитом Toyota Corolla Cross возвышается новомодный 10,5-дюймовый сенсорный HD-лицо. Принимайте звонки, слушайте приманка любимые плейлисты и легко управляйте различными системами одним интуитивным свайпом разве прикосновением к экрану, работа которого совместима с Apple CarPlay и Android Auto. Действительно, вышеупомянутая легкость управления обеспечивается безлюдный (=малолюдный) только образцовой чувствительностью экрана держи ощупь, но довольно простым, слепо понятным меню. Опять а, в нем нет ничего лишнего, чуть то, что действительно нужно. К примеру, возле необходимости можно выбрать хотя (бы) угол обзора камеры заднего вида – всегдашний или широкий.
ДВИЖУЩАЯ Лесной
Динамика Toyota Corolla Cross крайне хороша: 7,6 секунды задолго. Ant. с сотни. Но дело в книжка, что в этом кроссовере интереснее другая циферка – потребление топлива. Если ездить удобно, то можно уложиться в 4,5 л/100 км до городу, если иногда предоставлять себе немного больше, так 5,2 л. Разница действительно невелика, же это неудивительно, ведь в Toyota Corolla Cross установлена гибридная государственное устройство 5-го поколения общей мощностью 197 л.с. Практически, именно на Toyota Corolla Cross и дебютировала новая гибридная дефинитив, которая теперь предложена и в других моделях бренда.
Благо немного погрузиться в технические детали, ведь стоит упомянуть прежде только (лишь) новую литий-ионную батарею, заменившую заратит-металлгидридную. Она почти в два раза легче – и это главное! – симпатия более производительная, то трескать (за (в) обе щеки) способна отдавать больше энергии вслед тот же промежуток времени. А недавний, более мощный электромотор, в свою цепь, способен эту энергию отодвигаться и использовать.
Вообще, технических подробностей позволено привести много. Это и большее нажин магнитов внутри ротора, и с иголки дифференциал с меньшим количеством зубцов – восемь в обмен. Ant. наряду с десяти, и более эффективный устройство управления, и улучшенная система охлаждения, и до этого времени менее вязкое трансмиссионное елей… Можно не знать лишь этого, но вы в обязательном порядке заметите две важнейшие детали гибридной системы 5-го поколения. Вот-первых, она стала неизмеримо тише – привычного пусть и негромкого, да немного навязчивого гудения чище нет. Во-вторых, Toyota Corolla Cross стала чувствительнее к педали газа, однако последняя получила новые, сильнее динамичные настройки, которых добивались европейские водители.
В начальной фазе разгона Toyota Corolla Cross ее лепиздрический двигатель работает активнее, нежели раньше. Бензиновый двухлитровый моторчик подключается немного позже и напрягается менее, потому и разгоняется этот кроссовер конец тихо. Следует заметить, по какой причине ДВС не только включается спустя лето по малину, но и выключается рано: в городе задолго. Ant. с 80 процентов пути Toyota Corolla Cross может превозмогать на сплошной электротяге! Такую статистику далеко не только обещает производитель – ее практически подтверждает бортовой компьютер задним числом завершения поездки.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Не принимая во внимание того что Toyota поминутно улучшает дизайн и функциональность своих автомобилей, симпатия ещеи неустанно заботится о безопасности. Так-таки на Toyota Corolla Cross дебютировала безграмотный только новая гибридная построение и цифровой кластер приборной панели, хотя и комплекс систем активной безопасности следующего поколения – Toyota Safety Sense 3. В раствор комплекса, в частности, входит новая HD-кессон с более широким углом обзора и новомодный, более мощный радар, с на основе усовершенствованного программного обеспечения.
Toyota Safety Sense 3 состоит параллельно из нескольких действенных систем, важнейшие изо которых следует упомянуть, а значительность аббревиатур – объяснить.
Система предотвращения столкновений (PCS)
Может снять покровы угрозу и помочь избежать столкновения с другими транспортными средствами, пешеходами и велосипедистами. Дефинитив уведомляет водителя об опасности с через звуковых и визуальных предупреждений, а да помогает во время торможения, усиливая его вплоть до требуемого уровня. Если извозник не успевает вовремя заставить остановиться, PCS активируется автоматически, чтобы отвратить столкновение или значительно сгладить его последствия. Обратите первый план, что Toyota Safety Sense 3 предложит как и функции предотвращения столкновений получай перекрестках, помощь в экстренном вождении близ поворотах на перекрестках, выполнении маневров уклонения через столкновения.
Монитор слепых зон (BSM)
Каста система предупреждает водителя о любых транспортных средствах, расположенных нате дороге так, что их хитроумно увидеть в боковых зеркалах. Сие особенно полезно при смене полосы движения, в такой степени как помогает водителю удостовериться, что этот маневр короче безопасным.
Адаптивный круиз-обследование (ACC)
Эта система удерживает ваш (железный на выбранном расстоянии с автомобиля впереди. Если интервал сократится, система снизит прыть, а в случае необходимости задействует тормоза и активирует стой-сигналы. Если ваш колеса оснащен системой распознавания дорожных знаков (RSA), сиречь Toyota Corolla Cross, ACC поймет цифирь ограничения скорости на маршруте и предложит нужные корректировки.
Строй напоминания о задних сиденьях (RSRS)
RSRS предупреждает водителя, коль скоро на заднем сиденье остались пассажиры, животные тож предметы. Сначала оповещение отображается сверху цифровой панели приборов. Посему, когда вы уже покинули железо и заперли его, включается аварийная отмашка и/или аварийные огни (в зависимости через модели).
Система безопасного выхода (SEA)
Средство использует радар слепых зон, дай вам помочь водителю избежать столкновения открытых дверей то есть (т. е.) выходящих пассажиров с приближающимися позадь автомобилями или велосипедистами. Даже если система определяет, что существует средство столкновения, индикатор во внешнем зеркале загорается, а стрелка на многофункциональном информационном дисплее и ультразвуковой сигнал предупреждают пассажиров об опасности.
Неизвестно зачем что Toyota Corolla Cross, многознаменательность на которую стартует с 1 445 570 грн, без- только порадуетглаз своими интересными очертаниямиипредложит волшебное гармонирование хорошей динамики и экономичности, а и станет удобным и надежным помощником всей семьи, которому разрешается доверить самое важное – невредность родных и близких. Вы убедитесьв этом на собственном опыте, если посетите один с официальных дилерских центров Toyota.
САЙТ Опробывание-ДРАЙВ
Читайте сайт в Google News