
Ітaлійськa пoліція кoнфіскувaлa 134 aвтoмoбіля Fiat чeрeз криxітний прaпoр нa бoрту. Влaдa вилучилa aвтoмoбілі зa нeзaкoннe викoристaння ітaлійськoгo прaпoрa, тoму, щo aвтoмoбілі вигoтoвлeні в Мaрoккo.
Пaм\’ятaєтe, як нaймeнший крoсoвeр Alfa Romeo мaв нaзивaтися Milano? Йoгo пeрeймeнувaли в Junior після тoгo, як ітaлійськa влaдa нe булa в захваті від оригінальної назви. Місцевий адат заборонив бренду Stellantis використовувати італійську назву нате автомобілях, виготовлених за межами країни. Щось подібне відбувається знову.
Інший бренд Stellantis, Fiat, має проблеми з продажем Topolino в Італії. Міський автомобіль, який технічно є квадроциклом, зберігає свою історичну назву, але він повинен позбутися крихітного італійського прапора. 134 Topolino було вилучено італійською поліцією в портовому місті Ліворно в Тоскані. Сверху думку італійської влади, бічного прапорця, розташованого поруч з дверною ручкою, малограмотный повинно бути ні тама, ні в будь-якому іншому місці.
Незначительный електромобіль виготовляють не в Італії — виробництво відбувається для заводі Kenitra в Марокко. Шелковичное) дерево також збирають дочірні моделі Citro?n Ami та Opel Rocks Electric. Логичность, що забороняє Fiat використовувати італійський прапор для продуктах, виготовлених в іншому місці, датується груднем 2003 року та вказує: «Імпорт і експорт з метою комерціалізації ли збуту чи вчинення дій, недвусмысленно спрямованих на збут продуктів, які містять неправдиві разве оманливі зазначення походження, є злочином і караються следовать статтею 517 Кримінального кодексу».
Проставляти трафарет «вироблено в Італії» на продуктах і товарах, що невыгодный походять з Італії, відповідно накануне європейських правил походження, є порушенням. Навіть якщо походження продуктів нежто товарів вказано як іноземне. Порушника карають адміністративним штрафом від 10 000 євро впредь до 250 000 євро.
У Stellantis немає іншого виходу, окрім як зняти прапор, щоб продати конфісковані автомобілі Topolino. Попри тетя, що електричка не виготовляється всередині країни, італійський напев був доданий, оскільки квадроцикл був розроблений у Турині, компанією Fiat. Представник Stellantis сказав La Repubblica, що Fiat «працював у повній відповідності впредь до правил», чітко показуючи, мол будується Topolino, не намагаючись врезать клієнтів в оману. Компанія погодилася зняти проблемну наклейку, щоб розблокувати 134 автомобілі, які застрягли в порту.
Дивним у всій цій історії є тетушка, що рік тому Fiat представив відроджений Topolino. Це означає, що італійська влада мала достатньо часу, щоб попередити Stellantis для можливість конфіскації їхніх автомобілів.