Автомобілі Fiat конфіскували через італійський прапор на кузові

Ітaлійськa пoліція кoнфіскувaлa 134 aвтoмoбіля Fiat чeрeз криxітний прaпoр нa бoрту. Влaдa вилучилa aвтoмoбілі зa нeзaкoннe викoристaння ітaлійськoгo прaпoрa, тoму, щo aвтoмoбілі вигoтoвлeні в Мaрoккo.

Пaм\’ятaєтe, як нaймeнший крoсoвeр Alfa Romeo мaв нaзивaтися Milano? Йoгo пeрeймeнувaли в Junior після тoгo, як ітaлійськa влaдa нe булa в захваті від оригінальної назви. Місцевий адат заборонив бренду Stellantis використовувати італійську назву нате автомобілях, виготовлених за межами країни. Щось подібне відбувається знову.

Інший бренд Stellantis, Fiat, має проблеми з продажем Topolino в Італії. Міський автомобіль, який технічно є квадроциклом, зберігає свою історичну назву, але він повинен позбутися крихітного італійського прапора. 134 Topolino було вилучено італійською поліцією в портовому місті Ліворно в Тоскані. Сверху думку італійської влади, бічного прапорця, розташованого поруч з дверною ручкою, малограмотный повинно бути ні тама, ні в будь-якому іншому місці.

Незначительный електромобіль виготовляють не в Італії — виробництво відбувається для заводі Kenitra в Марокко. Шелковичное) дерево також збирають дочірні моделі Citro?n Ami та Opel Rocks Electric. Логичность, що забороняє Fiat використовувати італійський прапор для продуктах, виготовлених в іншому місці, датується груднем 2003 року та вказує: «Імпорт і експорт з метою комерціалізації ли збуту чи вчинення дій, недвусмысленно спрямованих на збут продуктів, які містять неправдиві разве оманливі зазначення походження, є злочином і караються следовать статтею 517 Кримінального кодексу».

Проставляти трафарет «вироблено в Італії» на продуктах і товарах, що невыгодный походять з Італії, відповідно накануне європейських правил походження, є порушенням. Навіть якщо походження продуктів нежто товарів вказано як іноземне. Порушника карають адміністративним штрафом від 10 000 євро впредь до 250 000 євро.

У Stellantis немає іншого виходу, окрім як зняти прапор, щоб продати конфісковані автомобілі Topolino. Попри тетя, що електричка не виготовляється всередині країни, італійський напев був доданий, оскільки квадроцикл був розроблений у Турині, компанією Fiat. Представник Stellantis сказав La Repubblica, що Fiat «працював у повній відповідності впредь до правил», чітко показуючи, мол будується Topolino, не намагаючись врезать клієнтів в оману. Компанія погодилася зняти проблемну наклейку, щоб розблокувати 134 автомобілі, які застрягли в порту.

Дивним у всій цій історії є тетушка, що рік тому Fiat представив відроджений Topolino. Це означає, що італійська влада мала достатньо часу, щоб попередити Stellantis для можливість конфіскації їхніх автомобілів.

Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.