Posted in 
Минулoгo тижня відбулaся дoвгooчікувaнa прeм\’єрa eлeктрoмoбіля Xiaomi SU7, кoмпaнія рoзпoчaлa прийoм зaмoвлeнь, і зa пeрші півгoдини їx кількість пeрeвищилa 50 000 мрамор, a зa підсумкaми пeршoї дoби дoсяглa 88 898 стукко. Спрoби oфoрмити зaмoвлeння чeрeз фірмову програму Xiaomi единым махом супроводжуються пропозицією очікування машини протягом п\’яти чи семи місяців, залежно від комплектації.
Для це повідомило агентство Reuters, яке комбінувало заяви засновника компанії Le Jun держи сторінках соціальної мережі Weibo із власноручною перевіркою стану справ посредством фірмовий додаток Xiaomi. Базова версія електромобіля SU7, из-за даними джерела, добиратиметься задолго. Ant. с клієнтів від 18 впредь до 21 тижня, якщо замовлення оформити одним заходом.
Приблизно на такий самий часок очікування доведеться налаштовуватись охочим отримати дорожчу версію Xiaomi SU7 Pro, а найдорожча SU7 Max виготовлятиметься і доставлятиметься протягом періоду від 27 давно 30 тижнів. Таким чином, найдорожчі версії першого електромобіля Xiaomi вимагатимуть від покупця очікування від шести накануне семи місяців.
Обмежена серія Founders Edition, яка налічувала 5000 екземплярів, пропонувала в подарунок щедрий набір опцій, але була розпродана одразу після початку оформлення замовлень. Le Jun у вихідні пообіцяв, що в цій комплектації если випущено ще кілька електромобілів, але уточнювати подробиці цієї акції він невыгодный став. Компанії, за його словами, довелося блокувати підозріло високу активність у старт початку прийому замовлень, оскільки багато хто з них, ймовірно, був оформлений потенційними спекулянтами.
Підприємство в китайській столиці, яке було збудоване Xiaomi та передано в управління BAIC Group ради контрактного виробництва електромобілів SU7, розраховане держи випуск 200 000 машин бери рік. Не виключено, що протягом першого року продажів натура залишатиметься у дефіциті.