Posted in 
Aмeрикaнськa кoмпaнія Cox Automotive прoaнaлізувaлa ситуaцію нa ринку eлeктрoмoбілів. Всупeрeч зусиллям вирoбників ціни нa ниx всe щe зaлишaються дoсить висoкими, щo нeгaтивнo пoзнaчaється нa пoпиті. Згіднo з дoсліджeнням, у пeршoму квaртaлі 2024 рoку вирoбники прoдaвaли свoї електромобілі зі знижкою в середньому 6000 доларів. Навіть попри це автомобілі накопичуються у дилерів.
Деякі компанії пішли далі. Наприклад, Nissan пропонує свій електричний кросовер Aryia зі знижкою майже 16 тисяч доларів. Це майже доля рекомендованої роздрібної вартості моделі, безвыгодный включаючи податкові пільги. Вслед даними Cox Automotive, Nissan Ariya продається приблизно из-за 35 500 доларів, Nissan Leaf — менше ніж 28 000 доларів, Hynudai Ioniq 6 — 36 506 доларів.
Mercedes-Benz продає свій EQS зі знижкою 20 тисяч доларів, що становить 19% від вартості моделі. Таким чином, разом електромобіль можна придбати дешевше вслед 105 тисяч доларів.
Також ціни знизили Tesla та Ford. Tesla Model 3 зі знижкою коштує 40 547 доларів, Model Y — 43 238 доларів. Вслед за даними Cox Automotive, Ford Mustang Mach-E у середньому коштує 44 910 доларів.
Вслед за даними Automotive News, станом нате 1 квітня електромобілі простоювали держи стоянках у дилерів у середньому 119 днів. Нате піку, зареєстрованому в середині лютого, простий складав 169 днів. На порівняння, середній показник бензинових моделей — 73 дні.
Урізання цінників дозволило значно скоротити терміни продажу. Этак після того, як Mustang Mach-E подешевшав в 8 100 доларів, час постачання зменшився з 314 днів у лютому впредь до 140 днів у березні. Nissan Ariya почав продаватися ради 94 дні, тоді як у лютому покупця доводилося чекати 159 днів.
Предлог збільшення затримки електромобілів у дилерських центрах — падіння попиту. У першому кварталі 2024 року получай електромобілі припало 7,3% продажів нових автомобілів лише бери 2,6% більше, ніж роком раніше. Про порівняння, у першому кварталі 2023 року обсяг продажу електромобілів зріс возьми 46% у річному обчисленні, у 2022 році — 81%.