Posted in 
Кoрeйський aвтoвирoбник гoтує нoвий дoступний eлeктрoмoбіль під нaзвoю Hyundai IONIQ 2. Нoвинкa пoвиннa стaти нaступним крoкoм кoмпaнії дo ключoвoї цілі — увійти у трійку нaйбільшиx вирoбників eлeктрoмoбілів дo 2030 рoку.
Рaнішe зaзнaчaлoсь, щo Hyundai Motor Group планує продати 3,6 мільйона електромобілів раньше кінця десятиліття. Автовиробник успішно стартував із першою генерацією спеціально створених електромобілів, серед яких IONIQ 5 та IONIQ 6.
Минулого місяця Hyundai встановив новий експортний достижение завдяки зростанню попиту возьми електромобілі. У компанії кажуть, що її електромобілі «відіграють важливу роль» у забезпеченні лідерства в світовому ринку електромобілів.
Експорт електромобілів автовиробника подвоївся вслед за останні два роки, сягнувши понад 218 000 автомобиль у 2022 році. Проте Hyundai прагне зробити крок далі, створивши ключові нові моделі.
Ми вже знаємо, що Hyundai розробляє свій перший трирядний електричний позашляховик. Hyundai IONIQ 7 був помічений під полоса тестування минулого місяця, показуючи електричний позашляховик з великим кузовом. Очікується, що він офіційно дебютує наступного року.
Вслед словами віце-президента Hyundai Europe з маркетингу Андреаса-Крістофа Хофманна, бренд розробляє більш дешевий електромобіль IONIQ 2. Хофманн оприлюднив цю новину після того, як Volkswagen представив концепт ID 2all. Новинка від німецького бренду коштуватиме приблизно 25 000 євро та матиме сбережение ходу у 450 км.
Hyundai націлений возьми подібну ціну для майбутнього IONIQ 2. Очікується, що познания ходу нового електромобіля если щонайменше 350 км. Він базуватиметься получай новій фірмовій платформі IMA, яку показали під период Дня інвестора 2023 року. Відомо, що сверху архітектурі IMA побудують 13 нових електромобілів Hyundai, KIA та Genesis прежде 2030 року.