Сeдaн длинoй 4956 мм (кoлeснaя бaзa – 2850 мм) oснaщeн двигaтeлeм мoщнoстью 163 л.с. Дизaйнoм зaнимaлся Петер Хорбери, который был откомандирован из Volvo (принадлежит Geely) в Китай для создания целой линейки автомобилей, с которыми Geely сможет выйти на мировой рынок. Седан построен на платформе Ford D3 – она же дала жизнь седанам Volvo S60, S80 и Ford Mondeo. и 6-ступенчатым «автоматом».
У Geely Emgand GT очень богатое оснащение: здесь и современные системы активной безопасности, семь подушек безопасности, система стабилизации, парктроники спереди и сзади, , камера заднего вида, трехзонный климат-контроль, аудиосистема Infinity c 11 колонками, мультируль с кожаной отделкой, электропривод регулировки рулевой колонки, сиденье водителя с электрорегулировкой в восьми направлениях и многое другое.
Компания Geely на Московском международном автосалоне (ММАС) представила свой флагманский седан, который у нас будет носить имя Emgrangd GT, а в Китае – GC9. Это первая модель, созданная в рамках новой глобальной стратегии Geely, подразумевающей интеграцию европейских технологий в собственные автомобили.
««Китаец» по цене Volvo? Geely представила флагманский седан»
О ценах пока ничего неизвестно, но по некоторым данным, стоимость седана вплотную приблизится к европейским одноклассникам. Для российского рынка Geely Emgrand GT планируется собирать на белорусском предприятии «БелДжи».