Posted in 
Кoмпaнія Mazda пoвeртaє функцію сeнсoрнoгo кeрувaння пользу кого дисплeю мультимeдіa під чaс руxу. Рaнішe нa xoду кeрувaння пoклaдaлoсь сутo получи и распишись джойстик на трансмісійному тунелі, а керувати функціями інфотейменту, клікаючи держи сам дисплей, можна було лише для стоянці.
З одного боку, власники Mazda стали залежними від ручки джойстика, особливо після багатьох років користування нею та розвитку відповідних навичок безперешкодного користування інформаційно-розважальною системою. З іншого боку, нові клієнти щоразу критикували поворотний сачколомщик, описуючи його як заплутаний, незграбний і повільний.
Японський автовиробник вирішив поступитися своїм принципам, сиречь в оновленому CX-5 2024 модельного року знову можна користуватись сенсорним екраном під период руху.
10,25-дюймовий центральний монитор, на якому працює Mazda Connect, безвыездно ще оснащений джойстиком, але Android Auto та Apple CarPlay тепер підтримують сенсорне керування. Іншими словами, подлокотник все ще там, але вы не доведеться нею користуватися, якщо ви покладаєтеся для Android Auto та Apple CarPlay в (видах таких речей, як навігація, прослуховування музики, чи телефонні дзвінки.