Особенности замены гофры в автомобиле

Выхлопная система транспортного средства является одной из основных, поскольку без нее автомобиль не смог бы тронуться с места. Ее назначение заключается в том, чтобы выпускать отработанные газы наружу, не оставлять их внутри машины. Конструкция включает в себя:
1. Каталитический конвертер
2. Выпускной коллектор
3. Глушитель
Современные разработки позволили создать такую выхлопную систему, которая минимизирует скопление газов внутри двигателя. Это обусловлено тем, что ядовитые выхлопы очень быстро заполняют пространство, особенно если оно является замкнутым, как это наблюдается под капотом автомобиля. Последствия будут негативными для всех важных агрегатов машины, не только двигателя

Выпускной коллектор производится из прочных материалов, чтобы сопротивляться химическому воздействию выхлопных газов. Кроме того, они являются горячими, поэтому сырье для производства должно быть термостойким. В последнее время часто задействуют процедуру гофрирования в его создании. Она подразумевает выполнение складок на металле. Таковые улучшают сопротивление деталей любым воздействиям, а также меньше поддаются деформации.
Гофра (техническое название – выброкомпенсатор) устанавливается на все современные автомобили. Она предотвращает воздействие на выхлопную систему вибраций, создаваемых мотором. Но даже настолько прочное изделие может сломаться. Кроме того, гофра не поддается ремонту. Поэтому если наблюдается соответствующая поломка, то восстановить стабильную работу удастся только посредством замены, причем в самое ближайшее время.
Как осуществляется замена?
Замена гофры подразумевает сварочные работы. Поэтому если у вас отсутствует навык в выполнении таковой, либо нужные инструменты, то следует обратиться за помощью к профессионалам.
Также следует придерживаться определенной технологии, поскольку в противном случае вы рискуете повредить как приобретенное новое изделие, так и остальные детали, которые попадутся под руку.
Кроме того, чтобы верно произвести замену, требуется правильно выбрать деталь. Существует два типа:
1. Вертикальная
2. Горизонтальная
Если изделие на вашем автомобиле устанавливается вертикально, то потребуется подбирать полностью аналогичную продукцию. Любые отклонения от типажа не позволят установить прибор на место.
Что касается горизонтальной гофры, то здесь следует подбирать изделие идентичной длины. Также рекомендуется работать со срезом старой гофры максимально аккуратно, чтобы сохранить целыми все участки трубы. Тогда установка нового изделия пройдет гладко и без неприятностей, а его последующее использование будет отличаться долговечностью и надежностью.
Технология замены
В первую очередь демонтируется старая гофра. Также заранее нужно подготовить новые резинки для глушителя, и кронштейны приемной трубы. Пригодятся уплотнительные кольца и прокладки. Это расходные материалы, которые обходятся покупателям дешево. Специалисты рекомендуют менять их каждый раз, когда вы разбираете определенный агрегат или систему технической части. Замена осуществляется даже в том случае, если имеющиеся расходники исправно справляются со своими функциями.
Старая гофра демонтируется болгаркой. Но сначала нужно снять приемную трубу, поскольку работать непосредственно на автомобиле вам не удастся. Затем приваривается новая гофра, а приемная труба устанавливается обратно в выхлопную систему в обратном порядке. Перед тем, как закончить работы с заменой гофры, нужно внимательно проверить крепления, насколько хорошо вы их зафиксировали.

Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.