Posted in Экoнoмисты сaмoгo крупнoгo прoизвoдитeля элeктрoкaрoв oтчитaлись o рeзультaтax свoeй дeятeльнoсти вo втoрoм квaртaлe. Нeсмoтря нa пaндeмию, пoстoянный рoст стoимoсти сырья и oбщeмирoвoй напряженка пoстaвoк (дeфицит aккумулятoрoв, пoлупрoвoдникoв и чипoв), Tesla устaнoвилa рeкoрд прoизвoдитeльнoсти. Сoбствeнный и oбщeмирoвoй. После второй квартал было свершено 206 421 электромобилей и продано 201 250 с них. Львиная доля продаж пришлась для «электрички» наиболее доступных семейств Model 3 и Model Y. Числом словам Илона Маска, компании посчастливилось оперативно переписать ПО, для того чтобы использовать чипы альтернативных поставщиков.
В итоге спасение составила $11,96 млрд чем прогнозируемых самой компанией $11,3 млрд (Wall Street ожидал $11,5 млрд); сие на 98% больше, нежели во втором квартале прошлого возраст. Из них на долю продажи электромобилей пришлось $10,21 млрд, чистая наг составила $1,14 млрд, а распределенная держи акцию — $1,45.
«Операционный доход увеличился в основном из-за счет роста объема и снижения затрат, — прокомментировал итоги второго полугодия Илон Маск, — сие компенсировало дополнительные затраты держи цепочку поставок, снижение регулятивных кредитных доходов и некоторые люди потери, в том числе через инвестиций в биткоин». Компания потеряла держи биткоин-активах как крайней) мере $23 млн, но отразила их (языко операционные расходы в разделе о реструктуризации.
Да это отнюдь не самые взрослые проблемы компании. Илон Маск с переменным успехом воюет с немецкими и китайскими чиновниками из-за строительство заводов, а также с собственными акционерами в суде, пытаясь остаться у руля. Одной из причин разбирательства стала расхватывание бизнеса у родственников — производства резервных батарей пользу кого домов Powerwall. Параллельно некто теряет клиентов на сверхмаржинальной продаже экологических кредитов. Где-то, весной от многолетнего сотрудничества отказался четвертый по мнению величине автопроизводитель мира — серия Stellantis.
«Tesla впечатлила своими цифрами, приближенно как большая часть ее доходов приходилась бери продажи электромобилей, — заключил старший аналист инверсионного агентства Investing.com. Джесси Коэн. — Изо $10,2 млрд общей автомобильной выручки всего $354 млн поступили ото продажи регуляторных кредитов. Сие самая низкая сумма ради все предыдущие четыре квартала».