Posted in 
Peugeot 208
Кoмпaктный xэтчбeк пoлучил измeнeния в oбликe, гибридныe силoвыe aгрeгaты и пoлнoстью элeктричeскую вeрсию с зaпaсoм xoдa в 400 км. Aвтoмoбиль будeт дoступeн в нoябрe 2023 гoдa.
Линeйкa мoдeли будeт бaзирoвaться нa трex вeрсияx – Active, Allure, GT – и пяти силoвыx aгрeгaтax. Срeди ниx – нoвaя пoлнoстью элeктричeскaя вeрсия Peugeot E-208 с элeктрoдвигaтeлeм мoщнoстью 115 кВт/156 л.с. и зaпaсoм xoдa 400 км. Крoмe тoгo, пoявятся гибридныe вeрсии мoдeли Peugeot 208 – Hybrid 100 и Hybrid 136.
Нoвaя свeтoвaя пoдпись впeрвыe испoльзoвaнa нa мoдeли 208. Eгo ключeвым дизaйнeрским элeмeнтoм являются три длинныe вeртикaльныe очерк, кaк слeды oт кoгтeй, рaспoлoжeнныe в чeрныx глянцeвыx встaвкax пeрeднeгo бaмпeрa. Oни смeщeны к внeшним грaницaм aвтoмoбиля, для того чтоб зрительно сделать хэтчбек больше солидным и широким.
На версии GT как и будут светодиодные фары (Full LED) с тремя независимыми оптическими модулями.
Точно изменилось в обновленном Peugeot 208
До сей поры версии Нового Peugeot 208 получат измененную переднюю пакет с новым логотипом в центре радиаторной решетки, которая имеет корпоративный цвет кузова, поэтому вроде бы сливается с бампером и плавно переходит в него. Задние фонари состоят с трех светодиодных линий, расширяющих черную полосу крышки багажника.
В данный момент передний, боковой, задний логотип Peugeot 208 и Е-208 имеют обновленные шрифты надписи и новобранец цвет Basalt Gray. Тоже электромобиль Peugeot Е-208 получит особенный логотип-обозначение – двухцветный сине-снег значок “E”.
В интерьере использованы новые текстильные изделия для сидений. Например, предусмотрены варианты с черной отделкой Алькантара и прошивкой нитями цвета Adamite Green (доступна что опция для версии GT).
Приборная пульт управления идеально расположена на уровне призор водителя и оснащена цифровым дисплеем в версиях ALLURE и GT. Крупный 10-дюймовый цифровой планзифтер имеет новый дизайн, а в версии GT прилагается 3D-монитор. Водитель может настроить цветение дисплея, а также форму подачи и доход информации в соответствии со своими предпочтениями. К версии ACTIVE новый Peugeot 208 хранит аналоговую приборную дорожка с цветным экраном диагональю 3,5 дюйма.
Гигантский центральный 10-дюймовый воспринимающий экран теперь стандартен к всех версий Peugeot 208 и Е-208 (перед первые две комплектации были оснащены 7-дюймовым экраном). Весь век версии новинки сохранили фирменные «фоно пианино» под центральным экраном, сколько гарантирует быстрый доступ к первоочередным функциям.
В центре композиции салона Peugeot i-Cockpit® находится краткий руль, содержащий новый логотип Peugeot и (в соответствующих комплектациях) отметку GT.
В версии GT существует восемь разных цветов фоновой подсветки салона, кой-какие из них совершенно новые. Окр того, разные цвета подсветки салона в (настоящее согласуются с цветами центрального сенсорного экрана и выбранного режима движения.
Силовые агрегаты Peugeot 208
Новейший электромобиль Peugeot 208 E-208 обладает сильнее мощным электрическим двигателем нате 115 кВт/156 л.с. в сочетании с увеличенным аккумулятором емкостью 51 кВ*ч, по причине чему удается обеспечить ресурсы хода до 400 км.
С целью модели доступны два подобно бортовых зарядных устройств – монофазный мощностью 7,4 кВт, а в качестве опции популярно трехфазное зарядное устройство получи 11 кВт. Кроме того, предусмотрена эвенту быстрой зарядки на стационарных зарядных станциях.
Таким образом, приблизительное пора зарядки аккумулятора от 20 вплоть до 80% составляет менее 25 минут присутствие использовании быстрой зарядной станции (могущество 100 кВт). Полная заряжание аккумулятора от зарядного устройства Wallbox (всемогущество 7,4 кВт) длится близко 4 часов 40 минут. Близ использовании бытовой розетки (всесилие 3,2 кВт) для полной зарядки потребуется скажем 11 часов 10 минут.
Освеженный Peugeot 208 также предлагает двум гибридные силовые установки – HYBRID 100 и HYBRID 136, идеже индекс указывает приблизительный точка мощности в лошадиных силах.
Peugeot 208 48V HYBRID состоит изо бензинового двигателя PureTech, электромотора и тягового аккумулятора. По причине заряжаемому аккумулятору и дополнительному электромотору гибридная методика обеспечивает дополнительный крутящий побудьте здесь на низких оборотах и накануне 15% уменьшение уровня потребления топлива.
Традиционные двигатели Peugeot 208 таковы:
- PureTech 75: бензинный 3-цилиндровый двигатель 1.2 мощностью 75 л.с., снабженный системой Stop&Start в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач;
- PureTech 100: бензинный 3-цилиндровый двигатель 1.2 мощностью 100 л.с., уснащенный системой Stop&Start в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Peugeot 208 оснащен системой Peugeot i-Connect уж в стандартной комплектации для всех версий, а в качестве опций – теория Peugeot i-Connect Advanced.
Обе системы построены окрест центрального 10-дюймового сенсорного дисплея. В верхней части экрана ежеминутно отображается информация о внешней температуре и режиме работы климатической системы, цифирь онлайн подключения, информация об уведомлениях, актуальном времени. Конструкция Peugeot i-Connect Advanced имеет функцию голосовых команд по мнению запросу «OK PEUGEOT» и последующего общения общепринятыми фразами.
Целое обновления производятся «воздухом», минуя необходимости посещения сервисного центра и подключения любых проводов.
Новые Peugeot 208 и Peugeot E-208 сохранили размеры: 4055 мм в длину, 1745 мм в ширину (лишенный чего учета ширины зеркал), 1430 мм в высоту. Листаж багажника остался неизменным и составляет 309 литров (погрузка под полку).
Автор:
Основной редактор Авто24
Просвещение – Киевский государственный университет им. Актау, Западноукраинский национальный университет. Шоферский стаж с 1992 года, в журналистике с 1998 годы. Протестировал более тысячи автомобилей, посетил 30 стран решетка, все крупнейшие автошоу планеты.