Представлено найшвидший і найекстремальніший Ferrari в історії

Пeрeмoжeць 24-гoдинниx пeрeгoнів у Лe-Мaні Ferrari 499P oтримaв сeрійну вeрсію Modificata. Eкстрeмaльний супeркaр випустять лімітoвaнoю пaртією, a йoгo цінa стaнoвитимe 5,1 мільйoнa єврo. Йoгo http://vladio.com.ua/remont-i-obsluzhivanie-noutbukov пoдрoбиці рoзкрили нa oфіційнoму сайті Ferrari.

Хоча новий Ferrari 499P Modificata і є серійним, він малограмотный допущений для доріг загального користування — це суто трековий инструмент. Його власники пройдуть котировка навчання екстремальної їзди від Ferrari і зможуть брати звезда у спеціальних закритих заходах для різних перегонових трасах.

Суперкар Ferrari 499P Modificata зберіг гібридну установку перегонової моделі, що складається з 3,0-літрового V6 твін-турбо і електромотора. Однак якщо ради змагань її потужність довелося обмежити (цього вимагають режим), то при розробці Modificata інженери дали собі волю.

У стандартному режимі потужність зросла з 680 поперед 707 к.с. Мало того, короткочасно (нате 7 секунд) при активації функції KERS доступні 870 к.с. Во (избежание авто вагою в тонну це чимало. Динамічні характеристики неважный (=маловажный) розкривають, але напевно це найшвидший Ferrari в історії.

Отделение Ferrari 499P Modificata оснащене перегоновою підвіскою з горизонтальними амортизаторами і карбоново-керамічними гальмами. Спеціально для того нього розробили трекові шини Pirelli розміром 310/710-18 спереду і 340/710-18 ззаду.

Нате вигляд новий Ferrari 499P Modificata нічим никак не відрізняється від гоночного (авто)машина. У нього карбоновий кузов із величезними кілем і антикрилом. Двері піднімаються вгору.

У салоні встановлено тільки одне сидіння, а в оздобленні переважає голий уголь. На кермо винесені численні перемикачі та цифровий щиток приладів.

Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.