Posted in У сoцмeрeжax рoзтирaжувaли фoтoгрaфії інфeрнaльнoгo купe, якe стaнe нoвим eксклюзивoм кoмпaнії з Вoкінгa. Викoнaвчий дирeктoр McLaren пooбіцяв, щo W1 «рoзсунe мeжі мoжливoгo» і будe гідним прeдстaвникoм динaстії гіпeркaрів із цифрою «1» у назві. Очікується, що отделение вирізнятиметься активною аеродинамікою та гібридною силовою установкою потужністю щонайменше 1200 кінських сил.
Екстер\’єр McLaren W1 одночасно і стовідсотково впізнаваний, і нехарактерний исполнение) марки. З одного боку, дизайнери зберегли фірмові кутасті фари і двері-метелики, никак не стали відмовлятися від середньомоторного компонування і «гладкого» кузова вне яскраво вираженого заднього антикрила. З іншого боку, W1 відзначився кутастими сплітерами, закрилками вслед за передніми арками в дусі спортпрототипів, неординарним кріпленням дзеркал і незрозумілими бічними стеклами.
Від гіперкара McLaren чекають силову установку для основі «бітурбовосьмірки», а родзинкою може стати гібридна системка, розроблена з урахуванням досвіду у Формулі-1. Кинодебют W1 збігся з успіхами британської компанії в Королівських перегонах: є всі шанси, що McLaren помощью 26 років виграє Приз Конструкторів! Постачальником силових установок в целях формульної команди є Mercedes-AMG, а совладелец при розробці дорожнього гіперкара безвыгодный розкривається.
Усі подробиці оборона McLaren W1 стануть відомі вже найближчими на днях. Можна не сумніватися, що купити новий гіперкар зможуть одиниці, і по правую руку не тільки в ціні: зазвичай машини категорії Ultimate Series випускаються дуже обмеженими тиражами, і попит перевищує пропозицію. Перед речі Porsche і Ferrari теж працюють надо флагманськими моделями: італійська сигнет покаже наступника LaFerrari восени, а німці розкриють спадкоємця 918 Spyder у вигляді прототипу.