Posted in Чaс нaзaд Мaтe Римaц (Rimac) и Oливeр Блюм (Porsche) oбъявили o вeсьмa нeoбычнoм сoюзe — сoвмeстнoм прeдприятии, в кoтoрoe вoйдeт и брeнд Bugatti. Xoрвaту будeт принaдлeжaть 55-прoцeнтнaя дoля в сoвмeстнoм прeдприятии Bugatti Rimac, a нeмцaм — 45-прoцeнтнaя. Штaб-квaртирa СП будeт нaxoдиться нa рoдинe Rimac — в Зaгрeбe. Нo нe стoит думaть, чтo рeчь идeт o зaвуaлирoвaннoм пoглoщeнии Bugatti Automobiles SAS: в свoю oчeрeдь Porsche влaдeeт 24% aкций кoмпaнии Rimac Automobili и ужe три годы успешно сотрудничает с ее инжиниринговым центром.
«Мы объединяем колоссальный опыт Bugatti в сфере создания гиперкаров с огромной инновационной силом Rimac в многообещающей сфере электромобильности, — прокомментировал сделку Оливер Болванка, председатель правления Porsche AG. — Bugatti вносит специфичный вклад богатыми традициями, культовыми продуктами, лояльной клиентской базой и глобальной дилерской сетью. В свою ряд Rimac, помимо технологий, предлагает новые маневр к развитию и организации».
Первоначально СП брось производить две модели гиперкаров: 16-цилиндровый Bugatti Chiron и в корне электрический 4-моторный Rimac Nevera. И в будущем полно модели Bugatti будут делаться на фирменном заводе марки закачаешься французском Мольсайме. Это производственное поступок известно во всем мире своим перфекционизмом и превосходным качеством в области дизайна и инжиниринга. Вместе разрабатываемые модели Bugatti планируются в долгосрочной перспективе.
«Это воистину захватывающий момент: наша набор очень быстро выросла, и совместное трест выводит ее на всесторонне новый уровень, — раскрывает детали союза Матэ Римац, основатель и генеральный президент Rimac. — Bugatti и Rimac в совершенстве подходят друг другу, и обана вносят важный вклад в точка соприкосновения дело. Мы зарекомендовали себя якобы пионеры в области электрических технологий, а Bugatti имеет больше чем столетний опыт разработки автомобилей высшего класса и, стало быть, приносит с собой выдающиеся устои, практически не имеющие аналогов в истории автомобилестроения. Гурьбой мы объединим наши ученость, наши технологии и наши актив с целью создания особых проектов в будущем».
Porsche хорошего понемножку играть важнейшую роль в совместном предприятии в качестве стратегического партнера. Фигуру генерального директора (Римац) будут воздавать руководители Porsche AG Оливер Блюм и Лутц Мешке, вошедшие в кураторский совет Bugatti-Rimac. Получай момент основания совместное затея будет насчитывать примерно 430 сотрудников: едва не 300 в штаб-квартире компании в Загребе и 130 возьми производственной площадке Bugatti в Мольсхейме.
«Это совместное действие является предварительным завершением стратегической цепочки инвестиций, — отмечает г-н Мешке. — Наша сестра приобрели первые акции Rimac в 2018 году и с тех пор преемственно увеличивали нашу долю. Ты да я очень рано установили тесные взаимоотношения с Мате и его чрезвычайно инновационной командой и данный) момент извлекаем из этого пользу. Своими ноу-хау Rimac помогает нам успешно протягивать эмоциональный и важный бренд в перспектива. Я очень горжусь и рад, как будто мы реализовали этот коалиция, несмотря на множество трудностей. Нынче хороший день для Bugatti и Rimac, Porsche, а равно как для Volkswagen Group».
Первая изделие новоиспечённого СП: Bugatti Chiron и Rimac Nevera. Фотоснимок: Rimac