Шпигуни помітили кілька нових Audi під час тестувань

Мaйбутні Q6 e-tron, Audi A5 Sportback тa Audi A4 e-tron рeтeльнo сxoвaні під кaмуфляжeм, oднaк шпигунaм вдaлoсь пoмітити цікaві дeтaлі нoвинoк. Зoкрeмa A4 e-tron, як і Q6 e-tron, мaтимe вeликий вигнутий eкрaн прилaдів, щo пoєднaний з інфoрмaційнo-рoзвaжaльнoю систeмoю.

Нoвинки були пoмічeні під чaс підзaрядки нa стaнції во (избежание зaрядки в Бeйкeрі, Кaліфoрнія. Трафарет A5 окремо стояла неподалік, тоді як моделі E-Tron були підключені впредь до мережі.

Взагалі, про прототип A4 E-Tron наразі мало інформації, тому, можливо, ця назва никак не остаточна. Однак ми знаємо, що вслед угодою про майбутнє найменування Audi, непарні числа позначатимуть автомобілі з бензиновим двигуном, а парні — електромобілі лінійки E-Tron.

A4 був помічений у кузові хетчбек, или цілком можливо, що це був A4 E-Tron Sportback. Хоча цілком можливо, що також если звичайний седан A4 E-Tron. Хоча A4 E-Tron та A5 Sportback здавалися приблизно однаковими из-за розміром, між ними є певні відмінності, які помітні навіть з камуфляжем.

A4 E-Tron має таке ж розділене переднє освітлення, що й Q6 E-Tron, що вказує бери те, що це если точкою візуальної диференціації в целях майбутніх моделей E-Tron. А4 також має вищу, більш виражену кришку багажника.

A4 та Q6 мали немалый вигнутий дисплей, який, імовірно, виконував подвійну функцію як панелька приладів та дисплей мультимедіа.

Шпигунам без- вдалось зробити чіткі фотография інтер\’єрів прототипів, однак чітко побачити їх в обох автомобілях.

A4 та Q6 мали эпохальный вигнутий дисплей, який, імовірно, виконував подвійну функцію як плита приладів та дисплей мультимедіа. Шпигунам маловыгодный вдалось зробити чіткі фотоотпечаток інтер\’єрів прототипів, однак чітко побачити їх в обох автомобілях.

Если цікаво побачити, чим відрізняється функціональність від існуючої інформаційно-розважальної системи Audi з тактильним сенсорним екраном, а також чи если другий сенсорний екран під контролем клімат-контролю та іншими функціями, чи Audi використає деякі «фізичні» елементи керування.

Враховуючи, що прототипи вже проходять стадію серійних випробувань, можна припустити, що зовсім оживленно буде офіційна прем\’єра цих моделей та запускание серійного виробництва.

Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.