Posted in 
Після дoвгиx рoків служби Chrysler 300 нaрeшті йдe нa пeнсію. Stellantis прaцює нaд йoгo пoвністю eлeктричнoю зaмінoю, якa з\’показаться нaйближчими рoкaми, і, сxoжe, aмeрикaнський aвтoвирoбник ужe прeдстaвив нoвий сeдaн обраній аудиторії. После словами інсайдерів, кілька дилерів Chrysler побували держи попередній презентації.
Повідомляється, що електричний наступник був продемонстрований нате конференції дилерів у Лас-Вегасі. Інсайдери припускають, що новачок відмовиться від «зловісних», плоских ліній 300-го получай користь гладкого кузова у стилі фастбек. Дилери стверджують, що електричний седан Chrysler подобный на Charger Daytona. Більше того, пример Chrysler розділить з електричним концептом Dodge архітектуру STLA Large.
Перший електромобіль Dodge з\’появиться у 2024 році, а Chrysler — для два роки пізніше. У базових версіях електричний ветрено Dodge/Chrysler пропонуватиме потужність від 201 прежде 442 к.с., що має задовольнити потреби більшості клієнтів, але станция здатна вмістити до 1000 к.с. про потенційних флагманів.
Як повідомляється, представлений фастбек може бути останнім у своєму роді. У лютому представник Chrysler заявив, що автовиробник може повністю вийти із цього сегменту.
«Багато клієнтів мігрували в інші сегменти сквозь практичну ефективність позашляховиків і кросоверів», — сказав він. «Ми далеко не виключаємо можливості появи великого седана, але Dodge вже займає понад 50% ринку седанів».
Масовий повнорозмірний автомобіль може стати успішним продуктом. У до скорой встречи-якому випадку майбутній Chrysler EV, швидше следовать все, буде черпати натхнення з концепції Airflow, вперше представленої в 2022 році, хоча отримає зовсім інше ім\’я.