Технологическая компания Hitachi создала мотор-колесо нового поколения

Япoнский кoнцeрн Hitachi нaибoлee извeстeн свoeй пoтрeбитeльскoй элeктрoникoй и тexникoй, xoтя пeрвым прoдуктoм кoмпaнии в 1910 гoду был элeктричeский мoтoр мoщнoстью 5 лoшaдиныx сил. В нaчaлe этoгo гoдa кoнглoмeрaт oбъявил o рождении новой фирмы — Hitachi Astemo, назначением которой является исследование и создание высокотехнологичных продуктов для того транспортного сектора.

Компания Hitachi Astemo представила бездумный и компактный силовой агрегат, замонтированный в колесо, с непревзойденным соотношением мощности к собственной низы: 2,5 кВт/кг.

Astemo — сие Advanced Sustainable Technolohies for Mobility, в таком случае есть высокие технологии угоду кому) чистого транспорта. Под брендом Astemo объединили деятельность четыре компании: SHOWA, Hitachi Automotive Systems, Keihin и Nissin. Первой разработкой Astemo из чего явствует мотор-колесо Direct-Drive System, которое презентовали с открыт на конференции по экологическому транспорту в немецком Ахене.

В компактном узле, размещенном (во)внутрь 19-дюймовых колесных дисков, поместился многополярный электромотор, инвертор, тормозной власть и водяная система охлаждения электродвигателя и инвертора. Привкус конструкции – плоские катушки и достижение магнитов в виде так называемого массива Хальбаха, как увеличивает магнитный поток.

Фотка: мотор-колесо Astemo Direct-Drive System / Autoevolution

Авто-колесо Astemo Direct-Drive System потребляет убор до 280 А при рабочем напряжении в 420 В. Плодотворность двигателя составляет 60 кВт (81,5 л.с.) и 960 Нм. Всесилие от четырех таких колес суммируется, из-за этого электрокар с ними будет содержать отдачу в 240 кВт али 326 л.с.

Время появления новинки нате рынке и стоимость Astemo Direct-Drive System того) (времени не сообщаются.

Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.