Удар по Ахметову. В Украине подорожают железнодорожные грузоперевозки руды и угля

Тaрифы   Укрзaлизныци   нa грузoвыe пeрeвoзки пeрвoгo тaрифнoгo клaссa (в тoм числe жeлeзнoй руды и угля) вoзрaстут нa 9% сo 2 янвaря 2022 гoдa, сooбщaeт   жом-служба   Министерства инфраструктуры.

Угор тарифов должно обеспечить дополнительные доход Укрзализныци на сумму 2,31 млрд грн в 2022 году.

Предвидится, что повышение тарифа увеличит капитальные вклады для реконструкции 150 км пути, электросетей, тяговых подстанций, устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) получи сумму 425,8 млн грн. Ещё того, УЗ планирует прочеркнуть модернизацию тягового подвижного состава сверху сумму 400 млн грн.

Яко, в 2021 году   повышение тарифов кажется принести компании дополнительные 2 млрд грн. Минфин прогнозирует еще 10 млрд грн дополнительных поступлений в 2022 году.

“Учитывая дополнительное высотка, общий прогнозируемый доход в следующем году составит 12,3 млрд грн”, – отмечается в сообщении.

  • 17 величественная 2021 Укрзализныця   повысила   стоимость на железнодорожные перевозки грузов 1-го и 2-го классов (в томище числе руды) на 8%. Согласие этому решению, с 1 января 2022 возраст он должен был взойти еще на 20,4%.
Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.