Posted in 
AUTO-Consulting кoжeн рік трaдиційнo підвoдить підсумки рoбoти* дистриб\’ютoрів нa укрaїнськoму aвтoринку. У 2023 рoці aвтoбізнeс в Укрaїні нe тільки вистoяв, a й пoчaв віднoвлювaтися. І дякуючи Силaм Oбoрoни Укрaїни ми мaли змoгу знoву склaсти цeй рeйтинг.
У 2023 рoці в oбсягax дoдaли всі, і причинa нe тільки в низькій пoрівняльній бaзі зa пeрший вoєнний 2022 рік, a й в нaлaгoджeні прoцeсів тa нoвoї лoгістики. Прaвдa, в кінці рoку дoдaлися прoблeми з блoкувaннями пoльськoгo кoрдoну, від якoгo імпoртeри тaкoж втрaтили в oбсягax, aлe в загальному підсумку числом року авторинок зріс возьми 62,4%. Зросли і показники головних автомобільних операторів, але вдоль-різному.
Статус №1 у 2023 році знову підтвердила «Тойота Україна», яка додала у обсягах продажів получи и распишись 56% і єдина компанія, яка реалізувала значно більше следовать 10000 авто за рік.
Значно покращила своє становье у 2023 році «Рено Україна». Причому следовать всіма показниками. Renault отнюдь не тільки додали у обсягах +66% (більше ринку), а й зайняли 11,7% українського ринку і ще й відтіснили нате третю роль колись могутню корпорацію «Укравто». Renault також вдалося подолати відмітку у 8000 реалізованих автомобиль на українському ринку.
В третьому місці за підсумками 2023 року опинилася корпорація «Укравто», яку тепер обирали лише 7,9% споживачів нате українського ринку. І це приставки не- зважаючи на досі немалый портфель брендів. «Укравто» додала в обсягах лише 8% (близ загальному показнику ринку +62,4%), та втратила у долі ринку — в минулому році було 12,3%. Нажаль, стержень такі наслідки зникнення брендів «Укравто» з інформаційних радарів. А враховуючи, що «Укравто» досі має велику розгалужену дилерську мережу, цей обсяг продажів вже давным-давно недостатній для їх прибуткового функціонування. Тим мало-: неграмотный менш, «Укравто» у 2023 році значно подолала відмітку у 5000 проданих мотор і втримала портфель брендів (- Jeep, + KG Mobility).
Покращили свої позиції следовать рік у Stellantis Ukraine. Тепер получи долю її автомобілів прийшлося 7,1% ринку, але у обсягах додали бери 63%. Stellantis також подолали показник у 5000 проданих автомобілів і тепер є оператором №4.
Ще Водан рекордсмен 2023 року — це компанія «Єврокар». Їй вдалося збільшити продажі получай 75%, додати у частці ринку, вийти в 5-е місце і майже подолати відмітку у 5000 (авто)машина за рік.
Додали у продажах сверху 70% (більше ринку) і у компанії «Порше Україна». Це дало змогу також підійти раньше відмітки 5000 авто получи и распишись рік, покращити частку ринку і зберегти 6-е місце серед операторів.
А с у «АВТО Інтернешнл» демонстрували фантастичні результати. Коньяк АІ додали у продажах держи 208%, сама компанія підійшла впритул перед показника у 5000 авто по (по грибы) рік, та ще й випередила одразу чотирьох конкурентів.
Серед компаній із значними досягненнями і «АВТ Баварія Україна». Вслед 2023 рік їй вдалося збільшити продажі возьми 135%, випередити одного конкурента та зайняти 6% українського ринку.
Зростання сверху 64% продемонстрували і у «Winner Imports Ukraine». Це більше показника зростання до ринку, але виявилося недостатньо, щоб втримати 8-е місце. Хоча власну частку ринку у Winner зберігли.
Замикає ТОП-10 автомобільних дистриб\’юторів 2023 року підприємства з колишньої корпорації «Богдан». Їх коньяк зросли у продажах на 12%, що виявилося нижче від показників ринку вцілому. Як наслідок, первым делом проскочили головні конкуренти та й частка ринку тепер 5,4%.
Як бачимо, головні оператори по мнению-різному пережили другий рік війни, але міцно тримають напрацювання і опрацьовують нові механізми роботи. Головне, що всім вдалося зберегти дилерські мережі і забезпечити зростання авторинку у 2023 році.
* — під підсумками роботи AUTO-Consulting оцінює первинні продажі лише дистриб\’юторських компаній (імпортерів чи виробників), не принимая во внимание урахування роботи дилерських мереж. Ради оцінки частки ринку враховувалися лише кількісні показники продажу мотор в штуках, не враховуючи їхню вартість.