Нoвинки будут испoльзoвaть 5 рaзличныx плaтфoрм.
Aльянс Renault-Nissan-Mitsubishi прoвeл двуxчaсoвую прeзeнтaцию свoeй “дoрoжнoй кaрты” дo 2030 гoдa. Исполнение) пoявлeния этиx нoвыx элeктрoмoбилeй aвтoпрoизвoдитeли инвeстируют в oбщeй слoжнoсти 23 миллиaрдa eврo в иx рaзрaбoтку в тeчeниe слeдующиx пяти лeт.
Высшая отметка платформ лягут в основу 90% изо 35 новых моделей электромобилей и хорошенького понемножку включать CMF-AEV (Dacia Spring), Kei-EV (для того субкомпактных автомобилей), LCV-EV (Renault Kangoo, Nissan Townstar), CMF-BEV (Renault 5, Renault 4ever SUV и LCV, хот-хэтч Alpine, продолжатель Nissan Micra) и CMF-EV (Nissan Ariya, Renault Megane E-Tech). Последняя возвышение также послужит основой в целях более чем 15 моделей электромобилей сегментов C и D предварительно 2030 года.
Mitsubishi планирует уменьшить свое присутствие в Европе, добавив двум новые модели к линейке, для основе бестселлеров Renault. Промежду них будет новое происхождение Mitsubishi ASX, которое может взять взаймы платформу у Renault Captur и Nissan Juke.
Позитив: планы альянса Renault-Nissan-Mitsubishi согласно выводу на рынок новых электромобилей / Nissan
Nissan обещает освободить на рынок 23 электрифицированные модели к 2030 году, а не уточняет, какие с них будут полностью электрическими. Представители компании раскрыли, яко следующее поколение модели Micra короче полностью электрической моделью возьми платформе CMF-BEV. Его разработку ведет самочки компания Nissan, но выпускание наладят во Франции бери заводе Renault, где вот и все будут собирать Renault 5. Равным образом в Nissan должен появиться под метелку электрический кроссовер (не Ariya), какой придет на смену хэтчбеку Leaf.
Renault сделано анонсировала свою будущую электрическую линейку в июне 2021 годы, поэтому никаких анонсов новых моделей с французского бренда не сотворилось. Мы уже знаем, зачем Renault 5 должен встать бери конвейер к концу 2022 возраст, а внедорожник Renault 4ever и его коммерческая издание должны появиться в 2024 году.