Posted in 
Чтoбы рaзгрузить рoлкeр, мoряки испoльзoвaли рeaгeнты, пoжaрныe гидрaнты и дaжe лoмы.
Дeфицит микрoчипoв сoздaл длиннющиe oчeрeди oжидaния нa нoвыe aвтoмoбили, зaстaвляя клиентов упорно ждать много месяцев, пусть получить ключи от своих новеньких мотор. Эти транспортные средства, которые направлялись изо Южной Кореи в порт Приморская твердыня в России, имели все драгоценные полупроводники, хотя их владельцам, возможно, придется пересидеть немного больше, чем в большинстве случаев, по вине матушки-природы.
Встретившись с экстремальными погодными условиями закачаешься время транспортировки, автомобили прибыли в морские ворота назначения “завернутые” в толстый штык льда. Иронично, что самурайский грузовой корабль, который привез аппаратура, называется “Солнце Рио”. Ролкер ходит перед флагом Панамы, поскольку зарегистрирован собственно в этой стране. Сейчас возлюбленный курсирует по маршруту Город нашенский – Тояма – Пусан.
Фото: свежезамороженные автомобили / Autojosh.com
Получи корабле в порт прибыли как японские модели автомобилей, в том числе Honda Fit / Jazz и Toyota Tank / Roomy. Порядком часто транспортные средства прибывают в таком состоянии зимою, и когда это происходит, моряки разбивают шуга, прежде чем выгрузить их с корабля. Они могут пользоваться для этого все доступные суммы, от реагентов и пожарных гидрантов задолго. Ant. с старого доброго лома, благодаря) (этого иногда в процессе машины повреждаются.