Posted in Нeсмoтря нa тo, чтo Илoн Мaск oчeнь гoрдится свoим изoбрeтeниeм и пoстoяннo рaсxвaливaeт eгo, бoльшинствo пoкупaтeлeй нe прoниклись eгo энтузиaзмoм и вooдушeвлeниeм. И вoт у всex нeдoвoльныx появилась замазка поменять руль на побольше традиционный. Правда недешевый…
Обновленные Tesla Model S и Model X сверх того новых бамперов и переосмысленной торпедо получили и прозелит руль-штурвал, получивший обозначение Tesla Yoke. Илон Маск доволен своим творением и уверяет, в чем дело? новым рулём удобно владеть. Однако многие покупатели без памяти хотели Tesla, в особенности ужасно быстрый Plaid, а вот к отказу ото традиционного руля оказались далеко не готовы и восприняли нововведение критически.
Теперь у всех недовольных глотать выход, ведь немецкие тюнеры изо T Sportline готовы исправить сие недоразумение — они предложили оригинальный вариант руля для обновленных Tesla. Их продукт основано на оригинальном Yoke, благодаря) (этого имеет плоский низ, как ни говорите верхняя часть руля равно как есть. Это, конечно, без- самый красивый руль в мире, что ни говори он определенно решает поставленную накануне ним задачу.
1
2
Трескать (за (в) обе щеки) у этого руля всего Водан недостаток — цена. За рулевое колесо с мягкой отделкой покупателям придется выложить безвыгодный менее 2 299 долларов. А цены для его версию из карбона и далеко не стартуют с 3 499 долларов. Так и это еще не безвыездно. Руль поставляется без подушки безопасности. Благодаря этому всем покупателям придется поселить в качестве залога еще 500 долларов. Там того как подушка хорошенького понемножку успешно переставлена в новый рулевое колесо, средства будут возвращены.