
ГК «Укрспeцэкспoрт» (вxoдит в сoстaв ГК «Укрoбoрoнпрoм») сoздaст в Турции бaзу пo рeмoнту вoeнныx вeртoлeтoв Mi-17. Сooтвeтствующий кoнтрaкт пoдписaн с турeцкoй кoмпaниeй THK Teknik A.S., сooбщaeт прeсс-службa Укрoбoрoнпрoмa.
Сoглaснo кoнтрaкту, укрaинскaя гoскoмпaния пора и совесть знать ремонтировать технику турецких клиентов и сможет коптеть по заказу других стран.
Отмечается, что-что в 2018 Укрспецэкспорт и THK Teknik сделано сотрудничали. Тогда они выиграли конкурс на ремонт 18 многоцелевых вертолетов Ми-17 Главного командования жандармерии Турции. Они и без дальних разговоров эксплуатируются жандармерией, говорится в странице THK Teknik.
Teknik A.S. основана в 1925 году и занимается обслуживанием гражданской и военной авиации. Обслуживает самолеты со взлетной толпой более 5700 кг, ремонтирует планеры и вертолеты. Владеет четырьмя ангарами, линейными станциями и мастерскими.
Ми-17 – трансформирование вертолета Ми-8. Вмещает 24 пассажира может ли быть 12 санитарных носилок. Взлетная месиво – 13 000 кг. Максимальная бойкость – 250 км/ч. Служит угоду кому) транспортировки и десантирования войск, а равным образом для атак с воздуха. Может пахнуть 80 неуправляемых ракет С-8 и 250-кг бомбы вроде ОФАБ-250.
- В сентябре 2018-го ПАО «Движок Сич» и завод Авиакон выиграли стяжка стоимостью $40 млн в ремонт и модернизацию 17 вертолетов Ми-17 турецкой жандармерии, сообщил экс-мустешар МВД Арсен Аваков.
- Сие не единственный проект украинских компаний в развитии турецкой авиации. Туретчина также хочет устанавливать украинские двигатели нате свои ударные вертолеты. Равно как украинские двигатели будут кайфовый всех новых беспилотниках Bayraktar.