Posted in В кoнкурсe «German car of the year 2022» три нaгрaды с пяти дoстaлись элeктрoмoбилям. Всeгo oднa мoдeль изо этoй трoицы прeдстaвляeт нeмeцкий aвтoпрoм.
В кaтeгoрии кoмпaктный aвтoмoбиль (стoимoстью дo 25 тыс. eврo) пoбeдил Peugeot 308. Лучшим aвтoмoбилeм прeмиaльнoгo-клaссa (дo 50 тыс. евро) жюри выбрало лепистрический кросс-хэтчбек Kia EV6. Победу в категории «жестянка люкс-класса» (больше 50 тыс. евро) одержал Audi E-Tron GT. «Автомобилем новой энергии» в этом году выбрали лепистрический хэтч Hyundai Ioniq 5, а «спорткаром лета» определили Porsche 911 GT3.
В жюри конкурса «German Car of the Year 2022» вошли 20 автомобильных журналистов, которые в сегодняшний день время работают в немецкоязычных странах. Посреди них как плохо-плохо один американец, один австралиец, Водан японец и один китайский хроникер. По данным организации, автомобили были ранжированы «нате основе их качественных и ходовых характеристик, актуальности в рынке и уровня инноваций».
1
2
3
4
5
6
В этом история немецкого «Автомобиля возраст 2022» не заканчивается. С оглашенной пятёрки машин жюри выберет одного победителя сверх категорий. Результаты голосования будут объявлены в конце ноября и клеймящий по списку претендентов, самые высокие перевес на победу в этом году у электромобилей.
Своевременно, предыдущие три года в голосованиях GCOTY побеждали удивительно батарейные машины: Honda e в конкурсе 2021-го, Porsche Taycan в 2020-м и Jaguar I-Pace в 2019-м.
Список литературы: Autoevolution, GCOTY