Posted in 
Кoмпaнія Nissan дужe пишaється твін-турбo 3,0-літрoвим V6, який привoдить в дію мoдeль з дeжe нeпривaбливoю нaзвoю «Z». Силoвa устaнoвкa мaє внутрішнє пoзнaчeння VR30DDTT, і тeпeр є спeціaльнa прoзoрa вeрсія, яку компанія використовує, щоб підкреслити, як працює двигун.
Щоб створити цей двигун, спеціалісти з виробництва прототипів Nissan відфрезерували частини VR30DDTT і замінили їх прозорою пластмасою. Первенство також хромувала деякі компоненти та пофарбувала інші, щоб зробити їх більш помітними.
Сверху відео показано роботу верхньої частини двигуна. Ви можете побачити, як обертається ланцюг газорозподільного механізму і як розподільний заструга керує клапанами. Поршні, шатуни та колінчастий торус хромовані.
Infiniti Q50 був першим автомобілем, який використовував VR30DDTT, і він також був доступний в моделі Q60. У Nissan Z він розвиває 400 к.с. возле 6 400 об/хв і 350 pf від 1 600 до самого 5 200 об/хв.
Nissan пропонує «Z» з шестиступінчастою механічною коробкою передач либо дев\’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач.
дев\’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач.
Ціни в «Z» 2023 року починаються від $42 085 після сплати збору вслед за доставку до місця призначення в розмірі $1 095 з прости-прощай-якою коробкою передач. Топова комплектація Proto Spec коштує $56 380.