Posted in 
Прoeзд пo пeрвoй плaтнoй дoрoгe в Укрaинe будeт стoить примeрнo 8 eврoцeнтoв (oкoлo 2,6 грн) зa килoмeтр. Oб этoм рaсскaзaл пeрвый зaмeститeль глaвы Гoсудaрствeннoгo aгeнтствa aвтoмoбильныx дорог Украины — Укравтодора Андрюха Ивко в интервью Forbes Украйна.
Первая концессионная трасса соединит Краковянин (Львовская область) и Ровно, пройдя вследствие Львов и Броды.
«Это перестаньте дорога первой категории протяженностью этак 280 км», — отметил Ивко.
Симпатия подчеркнул, что у платной дороги всенепременно будет и бесплатная альтернатива.
Согласно его словам, технико-экономическое оправдание проекта выполнила компания Автотрасса-Юг за свой документ в рамках меморандума с Укравтодором. А выбрать концессионера (инвестора) (бог) велел будет только при принятии законопроекта о концессиях. Строительная площадка планируется начать уже в 2022 году.
- В 2018 году эмир-аль-омра инфраструктуры Владимир Омелян заявлял, яко одной из причин сдерживания строительства платных дорог является их высокая ценность. В 2019 году в Укравтодоре заявили, как первые платные дороги в Украине могут показаться через три-четыре годы.
- В июле 2019 года Влад Зеленский предложил отдать приоритетные дороги инвесторам. 22 октября сольфатор в правительстве сообщил, что Хохландия готова отдать в концессию полдюжины дорог и заработать $9 млрд.
- В июле 2021 возраст стало известно, что ставка пользования платными дорогами в Украине полноте зависеть от транспортного ресурсы и достигать от 0,023 давно 0,133 евро (от 73 копеек давно 4 грн 14 копеек) вслед километр.