Двухлитровый Mercedes A-Klasse становится суперкаром

Немецкое тюнинговое ателье Posaidon увеличило мощность «рекордного» турбомотора на дополнительные 104 лошадиные силы. Инженеры Posaidon предлагают модификацию под названием RS 525, которая относится к версии Mercedes-AMG A 45. автомобиль имеет двухлитровый турбомотор M 139. После вмешательства мощность двигателя увеличивается с 421 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента до рекордной. 525 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента, при этом объем двигателя не изменился.

Интересно, что вмешательство Посайдона ограничивается двумя наборами для повышения мощности. Первый комплект представляет собой предельно программную версию, увеличивающую мощность до 465 лошадиных сил (+44 лошадиные силы) и крутящий момент до 560 Нм (+60 Нм), который сводится только к перепроектированию прошивки электронного блока управления. Мощность до 525 лошадиных сил. , но требует не только нового чипа, но и замены турбокомпрессора, перенастройки восьмиступенчатой ​​роботизированной трансмиссии и системы полного привода.

Однако оба комплекта пока недоступны для заказа, так как модификации Posaidon не прошли сертификацию немецкого технического надзора TÜV. Однако расчетные характеристики «завышенного» Mercedes-AMG A 45 с пакетами Posaidon известны. Горячий хэтчбек мощностью 465 лошадиных сил разгоняется с нуля до 100 километров в час за 3,6 секунды (-0,3 секунды), а версия с мощностью 525 лошадиных сил выполняет это упражнение как суперкар за 3,4 секунды.

Кроме того, в пакете RS 525 убран ограничитель скорости, а это означает, что максимальная скорость увеличена со стандартных 250 километров в час до 324 километров в час. Posaidon объявил, что намерен предложить больше модификаций для самого мощного A-Class. В настоящее время инженеры настраивают специальную выхлопную систему, тестируют более эффективные тормоза и планируют предложить спортивную подвеску, новые 20-дюймовые колеса из углеродного волокна и еще более широкий спектр обновлений двигателя.

Последнее включает установку двух высокопроизводительных турбонагнетателей, и на этом уровне усиления ожидается, что мощность двухлитрового четырехцилиндрового двигателя составит около 600 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 700 Нм. Поскольку двигатель M 139 устанавливается на все новые модели с индексом 45, настройка Posaidon затронет как седан, так и универсал, CLA, а также кроссовер GLA. Однако для каждой модели немецкое ателье разработает отдельный пакет доработок с учетом индивидуальных настроек коробки и полного привода.

Ремонт автомобилей А-класса первого поколения: http://www.mercedesman.ru/A-Class/W168

Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.